LMR #118 : Rupture abusive des pourparlers

Rupture abusive des pourparlers

La rupture des négociations précontractuelles est libre et doit se faire de bonne foi, pour ne pas caractériser une rupture fautive des pourparlers et engager la responsabilité de son auteur (C. civ., art. 1112).

 

La rupture peut être qualifiée d’abusive, notamment lorsque l’un des contractants fait naître chez l’autre la croyance légitime que le contrat sera conclu (CA Metz, 7 juill. 2022, n° 21/01357).

 

Aucun contrat n’étant conclu, la responsabilité est délictuelle. L’exécution des dispositions contractuelles résultant des négociations ne peut être sollicitée (CA Chambéry, 8 déc. 2020, n° 18/01014).

 

En cas de rupture abusive des pourparlers, la victime est indemnisée des pertes subies en raison des négociations (C. civ., art. 1112, al. 2 ; CA Rennes, 28 sept. 2021, n°19/01066).

 

L’indemnisation du préjudice causé par la rupture abusive des pourparlers ne porte que sur les frais engagés de façon inutile et en lien avec la rupture (CA Nîmes, 1er déc. 2021, RG n°19/04575 ; CA Chambéry, 6 juin 2017, n°15/01331).

 

L’indemnisation du préjudice ne porte pas sur la perte d’une chance de réaliser les gains que permettait d’espérer la conclusion du contrat (C. civ., art. 1112, al. 2 ; Cass. 3ème civ., 28 juin 2006, n° 04-20.040).

 

 

Pour recevoir La Minute des Réseaux directement sur votre téléphone portable via notre compte WhatsApp,

vous pouvez scanner notre QR code :

Sommaire

Autres articles

some
LMR #213 : L’agent commercial (4ème partie) : la fin du contrat
L'agent commercial (4ème partie) : la fin du contrat L’agent commercial et le mandant peuvent mettre fin au contrat les unissant ; lorsque ce contrat est à durée indéterminée un préavis est requis, sauf en cas de faute grave. (Article L.…
some
Contrôle technique : la transparence des prix devient la règle pour les véhicules de catégorie L
Contrôle technique : la transparence des prix devient la règle pour les véhicules de catégorie L Depuis le 1er janvier 2026, l’opacité tarifaire n’est plus une option pour les centres de contrôle technique de la catégorie L (motos, scooters, voiturettes).…
some
Médiation de la consommation : un bilan décennal et des réformes à venir
Médiation de la consommation : un bilan décennal et des réformes à venir Mars 2026 marque le dixième anniversaire de la généralisation de la médiation de la consommation en France. La Commission d’évaluation et de contrôle de la médiation de…
some
Indices de réparabilité et de durabilité : intensification des contrôles
Indices de réparabilité et de durabilité : intensification des contrôles La DGCCRF a lancé une vaste campagne d’enquêtes ciblant l’affichage des indices de réparabilité et, pour les nouvelles catégories de produits, de durabilité. L’administration invite désormais les professionnels à effectuer…
some
LMR #212 : L’agent commercial (3ème partie) : formation et exécution du contrat
L'agent commercial (3ème partie) : formation et exécution du contrat Depuis la loi de 1991, l’existence d’un contrat écrit n’est plus une condition de validité du statut, mais chaque partie peut en exiger un à tout moment. (Article L. 134-2…
some
LMR #211 : L’agent commercial (2ème partie) : statut et exclusion d’activité
L'agent commercial (2ème partie) : statut et exclusion d'activité Le statut de l’agent commercial statut spécifique déroge au droit commun du mandat en ce qu’il lui accorde une protection renforcée destinée à sécuriser son activité. (Articles L. 134-1 à 134-17…