LMR #217 : Le contrat de partenariat (1ère partie) : notion

Le contrat de partenariat (1ère partie) : notion

La jurisprudence s’attache à définir parfois le contrat de partenariat par comparaison au contrat de franchise. (CA Aix-en-Provence, 21 juin 2018, n° 16/21090 ; v. aussi, CA Bordeaux, 9 févr. 2022, n°19/02426.)

Ce contrat est une « forme d’accord située à mi‑chemin entre la franchise et la concession », qui repose sur l’intérêt commun des parties contractantes. (CA Aix-en-Provence, 21 juin 2018, n° 16/21090 ; v. aussi, CA Bordeaux, 9 févr. 2022, n°19/02426.)

Comme en franchise, le contrat de partenariat implique la mise à disposition d’un concept mais une plus grande liberté des contractants. (CA Aix-en-Provence, 21 juin 2018, n° 16/21090 ; v. aussi, CA Bordeaux, 9 févr. 2022, n°19/02426.)

Il s’agit d’un système de développement en réseau qui repose sur la mutualisation d’un concept, d’une marque et d’outils commerciaux.

Son mode de fonctionnement est de type horizontal : le partenaire serait parfois censé participer davantage à la construction du concept, à l’adaptation locale de l’offre et, parfois, à la gouvernance du réseau. (CA Aix-en-Provence, 21 juin 2018, n° 16/21090 ; v. aussi, CA Bordeaux, 9 févr. 2022, n°19/02426.)

Selon les cas, le contrat de partenariat peut comporter tout ou partie des obligations suivantes : mise à disposition d’une enseigne, assistance commerciale et technique, engagement d’approvisionnement, et transmission de méthodes de travail. (CA Versailles, 22 janvier 2025, n° 22/05851.)

Pour recevoir La Minute des Réseaux directement sur votre téléphone portable via notre compte WhatsApp,

vous pouvez scanner notre QR code :

Sommaire

Autres articles

some
LMR #230 : Le « Digital Services Act » (3ème partie) : Transparence des publicités et protection des consommateurs
Le "Digital Services Act" (3ème partie) : Transparence des publicités et protection des consommateurs Le « Digital Services Act » (DSA) impose aussi plus de transparence sur le fonctionnement commercial des interfaces numériques du réseau. (Règlement (UE) 2022/2065 du Parlement européen et…
some
LMR #229 : Le « Digital Service Act » (2ème partie) : Avis en ligne et modération des contenus
Le "Digital Service Act" (2ème partie) : Avis en ligne et modération des contenus Les avis en ligne laissés sur les points de vente franchisés deviennent un enjeu clé de conformité au Digital Services Act (DSA). (Règlement (UE) 2022/2065 du…
some
LMR #228 : Le « Digital Services Act » (1ère partie) : Définition et champ d’application à la franchise
Le "Digital Services Act" (1ère partie) : Définition et champ d'application à la franchise Le « Digital Services Act » (DSA) est le règlement européen qui encadre les obligations de certains intermédiaires et plateformes numériques. (Règlement (UE) 2022/2065 du Parlement européen et…
some
LMR #227 : Marketing d’influence et réseaux de franchise (2ème partie) : Obligations spécifiques des influenceurs du réseau
Marketing d'influence et réseaux de franchise (2ème partie) : Obligations spécifiques des influenceurs du réseau Lorsqu’un influenceur promeut en ligne les produits ou services d’une enseigne de franchise, il doit faire apparaître de manière claire, lisible et identifiable le caractère…
some
LMR #226 : Marketing d’influence et réseaux de franchise (1ère partie) : Encadrer les collaborations avec les influenceurs
Marketing d'influence et réseaux de franchise (1ère partie) : Encadrer les collaborations avec les influenceurs Les personnes qui, à titre onéreux, mobilisent leur notoriété auprès de leur audience pour promouvoir des biens ou services exercent une activité d’influence commerciale par…
some
La DGCCRF renforce ses contrôles dans le secteur de la réparation automobile
La DGCCRF renforce ses contrôles dans le secteur de la réparation automobile Le 12 juin 2026, la DGCCRF a publié les résultats d’une enquête nationale menée auprès des professionnels de l’entretien et de la réparation automobile. Les contrôles ont révélé…